På bilsalongen i Los Angeles, LA Auto Show, har Porsche har presenterat sin nya Porsche 718 Cayman GT4 RS, det nya flaggskeppet inom 718-familjen.

Bilen har fått högre downforce, högre motoreffekt samtidigt som vikten har minskat. Det är enligt Porsche den vassaste 718-modellen någonsin. Den får en boxersexa på 500 hästkrafter och 450 Nm. Det betyder att vikt/effektförhållandet är 2,83 kilo per hästkraft. 0–100 km/h går på 3,4 sekunder och toppfarten är på 315 hästkrafter. Som alla andra RS-modeller är även nya 718 GT4 RS utrustad med Porsches dubbelkopplingslåda.

Bränsleförbrukningen vid blandad körning är 13,2 l/km, och CO2-utsläppet vid blandad körning är 299 g/km.

Nya detaljer på modellen är luftintagen bakom passagerarens och förarens sidorutor. Normalt brukar det vara sidorutor, men nu är det i stället nya luftintag som ska förbättra luftflödet till insuget, samtidigt som det ska skapa ett spännande insugsljud intill de åkandes öron. Bilen har även fått 30 mm lägre markfrigång.

Den nya Cayman väger 1 490 kilo med full tank, vilket är 35 kilo mindre än en dubbelkopplingsförsedd 718 GT4. Viktminskningen har åstadkommits genom kolfiberdetaljer på framskärmarna och den främre huven. Ljudisoleringsmaterial, samt mattorna har sparat viktigt, och bakrutan är gjord av lättviktsglas.

Bilen ska klara av Nordschleife på 7:04,511, vilket är 23 sekunder snabbare än 718 Cayman GT4 som är utrustad med dubbelkopplingslåda.

Nya Porsche 718 Cayman GT4 RS går att beställa från idag och kostar från 1 480 000 kronor. Leveranserna börjar i juni nästa år.