Adria Coral Supreme 670 DC - FIAT EU VI E 2,2 140HP HD 43H MAN.
1 444 400 kr
1 155 520 kr ex.moms
- Märke
- Adria
- Planlösning
- Halvintegrerad
- Årsmodell
- 2024
- Drivmedel
- Diesel
- Regnr
- VVW492
- Totalvikt
- 4 400 kg
- Längd
- 7 m
- Antal bäddar
- Uppgift saknas
- Växellåda
- Automatisk
- Färg
Fordonets historik - inga händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Tjänstevikt: 3113 kg
- Bredd: 230 cm
- Elektrisk Handbroms
- Automatisk AC bildel
- Aluminiumfälgar 16" för H chassi
- Radio DAB - 7" touchscreen
- Läderklädd Ratt och Växelspaksknopp
- Automatisk Växellåda
- Backkamera för Fiat Stereo
- Markis
- Airbag förare och passagerare
- ALDE vattenburen centralvärme
- ALDE vattenburen golvvärme
- Backsensor
- Central servicelucka
- DC/DC Converter (laddningsbooster)
- Diskställ
- Dusch i garage
- Elektrisk nedsänkbar säng
- Elektrisk tömning spillvattentank
- Entrédörr med fönster
- myggnät och sopbehållare
- ESP
- Farthållare
- Förinstallation ADRIA MACH Plus
- Förinstallation solcellspanel
- luftkonditionering
- TV och backkamera
- Gasfilter Truma
- Hylla inkl. Nespressomaskin
- Insteg förarhytt
- Isolerad och uppvärmd spillvattentank
- Klädsel Bernice
- Köksfläkt
- Manuell luftkonditionering
- Panoramafönster över dinett
- Panoramafönster över förarhytt
- Plisségardiner vid sidorutorna
- Resårmadrass
- Silvermetallic med aluminiumväggar
- Stänkskydd fram- och bak
- Tekniskt dubbelgolv
- Textilpaket (kuddar
- filt och sängöverdrag)
- Traction+ och Hill Descent
- Träinredning Moro (mörk träinredning)
- TV-hållare
- Ugn
- Uppvärmt lastutrymme
- Visaton ljudsystem
Beskrivning och övrig information
Grill i blank svart färg + Lykt inramning i mörkare ton, Gasolutrymme med plats för 2x11 kg gasolflaskor
Org.nr 556395-0632
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.