Ökad toppeffekt och justering av gasrespons och växlingsbeteende ska göra Volvos SUV ännu snabbare och roligare att köra. Polestar lovar också oförändrad energiförbrukning hos hybridbilen.
Den nya generationens Polestaroptimering tar sig inte bara an motoreffekten, utan förändrar beteendet hos hela drivlinan ut till hjulen. Gasresponsen ska bli piggare, växlingsbeteendet mer fullgasanpassat och kraftleveransen bredare överlag.
Totalt får nya XC90 T8 421 hästkrafter och 680 Nm i vridmoment. Så stark har ingen produktions-Volvo varit någonsin.
En av nyheterna hos Polestar är att växellådan har programmerats för att hålla kvar sin växel utan att växla upp vid hård kurvtagning. Genom att inte växla mitt i kurvan bibehålls körkontroll. Föraren slipper obehagliga överraskningar som bringar bilen ur balans.
Alla förändringar görs med certifierade utsläpp och bibehållen bränsleförbrukning, serviceintervall och garantier. Dessutom är Polestarpaketet tillgängligt från och med idag hos din Volvohandlare.
Foto: Volvo
redaktoren@bytbil.com