Rolls-Royce vill att kunderna sjĂ€lva ska vara involverade i formgivningen av sina bilar. Med hjĂ€lp av avancerad tillverkningsteknik ska varje bil fĂ„ egna former och dimensioner. Ăr masstillverkningens tid förbi?
Före de stora krigens tid tillverkades inte bilar pÄ samma sÀtt som i dag. Nej, bilar snickrades varsamt fram av folk i lÀderförklÀden, chassitillverkare för sig och karossfabrikanter för sig. Kunder i kravatt bestÀllde former och funktioner som var unika för varje vagn och produkterna var konsthantverk i stÄl och ÀdeltrÀ.
Det Àr den hÀr tiden som Rolls-Royce drömmer sig tillbaka till i sin framtidsvision Vision Next 100. Konceptbilen Àr inte bara en övning i formsprÄk för de kommande Ärtiondena, utan bÀr ocksÄ med sig en tanke om att kunden sjÀlv ska kunna pÄverka formen pÄ sin bil och fÄ en unik, skrÀddarsydd produkt.
Och det Àr klart, att med moderna tillverkningsmetoder Àr enstyckstillverkning betydligt enklare att Ästadkomma nu Àn förr, och med utveckling av datorstödd design och 3D-skrivare blir det allt enklare. En fÀrdig teknisk bas kan klÀs i en unik form och fyllas med innehÄll som Àr ensamt i sitt slag.
I designövningen Vision Next 100 har Rolls-Royce anvÀnt handkarvad ebenholtspanel och LondonvÀvda yllemattor. Passagerarna kan glida omkring pÄ den sidenklÀdda soffan nÀr de kollar cricket pÄ OLED-skÀrmen framför fötterna. Du lade sÀkert mÀrke till att det inte finns nÄgon plats för föraren, Rolls-Royce förestÀller sig förmodligen att framtidens jet-set lÄter bilen köra sjÀlv medan man sÄsar i sig nÄgonting bubbligt.
Och det sker i tystnad, för i framtiden finns det ingen plats för törstiga V-tolvor. Eldrift och nollutslÀpp Àr melodin, vare sig energin levereras av batterier eller brÀnsleceller.
Rolls-Royce sÀger ingenting om nÀr allt det hÀr kan bli verklighet, Vision Next 100 Àr just ingenting annat Àn en vision. Men en slÄende sÄdan, eller hur?
Foto: Rolls-Royce
redaktoren@bytbil.com
