Maserati kommer att presentera en elbil innan decenniet Àr slut. Den kommer inte att likna nÄgonting annat, enligt Maseratis tekniska chef.
Roberto Fedeli Àr teknisk direktör hos italienska Maserati, ett mÀrke som gjort sig kÀnt för skönsjungande V8-motorer. Men i en intervju med amerikanska Car and Driver sÀger han att en elbil Àr att vÀnta frÄn mÀrket innan decenniet Àr slut.
Att Maserati, som ingÄr i Fiat Chrysler-koncernen, utvecklar en elbil Àr i sig ingen överraskning. Konkurrerande koncerner som BMW, Mercedes-Benz och Volkswagen har alla lanserat utvecklingsprogram för utslÀppsfria produktfamiljer. Det Àr deras tankar om hur en elbil ska upplevas som skiljer sig frÄn de andra. Och deras tankar om Tesla, den för nÀrvarande kanske frÀmsta konkurrenten i elbilssegmentet.
En utslÀppsfri Maserati.
Till Car and Driver sÀger Roberto Fedeli att en eldriven Maseratimodell kommer att visas upp inom ett par Är, med en produktionsstart tidigt 2020. Och det kommer att handla om en lÄgvolymsmodell, sannolikt en slank coupé.
â Vi kommer att komma till marknaden med nĂ„gonting annorlunda. VĂ€ldigt annorlunda. En Teslakonkurrent Ă€r förmodligen inte en bra idĂ©, sĂ€ger Fedeli till tidningen.
Fedeli, som kommer frÄn BMW, nÀmner konstruktionskvalitet, kördynamik och Maseratis vilja att gÄ sin egen vÀg som anledningar att inte snegla pÄ Tesla. Han avslutar med en ordentlig kÀnga Ät amerikanerna:
â Jag anser inte att Tesla Ă€r den bĂ€sta produkten pĂ„ marknaden. Genomförandet och kvaliteten pĂ„ produkterna Ă€r i nivĂ„ med de tyska tillverkarna pĂ„ sjuttiotalet. Deras lösningar Ă€r inte de bĂ€sta.
Foto: Maserati, Guilain Grenier
redaktoren@bytbil.com
