En värstingcoupé med grön kant.
På Detroitsalongen visade Lexus sportcpoén LC500, i Genéve får vi se laddhybridversionen.
Men exakt vad som sitter under huven avslöjar tillverkaren inte.
Nästa generations laddhybrid.
På Genévesalongen kommer vi få bekanta oss med Lexus LC500h, en bil som drivs av tillverkarens nya ”Multi Stage Hybrid System”. Men förutom att få reda på att det är en ny generations laddhybriddrivlina, är det tunt med information.
Lexus anger att systemet ska ge ”högre prestanda, mer körglädje samt bättre effektivitet”.
När det gäller vanliga LC500 har Lexus använt samma femliters V8 som sitter i prestandabilarna RC F och GS F. Där genererar den 473 hästar och 527 Nm. Kusarna gick via en nyutvecklad 10-växlad automat till bakhjulen och ger coupén en acceleration 0-100 km/h på ”mindre än 4,5 sekunder”.
Troligtvis kommer laddhybriden spegla sin mer konventionellt drivna broder i allt förutom motor. Det innebär en heldigtal instrumentering 2+2 interiör samt den senaste infotainmentgenerationen.
Mer får vi reda på när bilen har premiär den 1 mars.
Foto: Lexus
redaktoren@bytbil.com
