Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Fyra feta Chevrolet Camaro pÄ SEMA

En del show och tre delar go i Camaros bredsida

Chevrolet vÀrmer upp intresset för Camaro pÄ SEMA-showen i Las Vegas. Vi tror att kokpunkten Àr nÀra.

Allting handlar inte om utseende pÄ biltillbehörsshowen SEMA i Las Vegas. Chevrolet visar en kvartett Camaro i konceptform dÀr tre av bilarna handlar om prestanda. Men den fjÀrde, Camaro SS Slammer Concept, handlar uteslutande om att se bra ut.

Med influenser frĂ„n rĂ„dande hotrod-trender har  SS Slammer Concept tagit Camaroproportionerna till det extrema. Hjulhusen har sĂ„gats upp för att fĂ„ plats med de enorma hjulen, 22 tum fram och 24 bak. Med hjĂ€lp av luftfjĂ€dring har karossen kunnat sĂ€nkas till en asfaltskramande höjd.

Sedan skruvade man bĂ„ andra bromsar, bytte avgassystem och tog fram penslarna för att pynta högt och lĂ„gt – inte minst alla lyktglas som blivit mörktonade.

En Chevelle Slammer visas ocksÄ upp pÄ SEMA.

En Chevelle Slammer visas ocksÄ upp pÄ SEMA.

För den som hellre smiskar konbana Àn studsar vid korvkiosken lockar Chevrolet med Camaro Turbo AutoX Concept. HÀr handlar allting om kurvkramande chassidynamik. Inte minst Àr det dÀrför de har valt en fyrcylindrig tvÄliters turbomotor, som inte bara erbjuder bra mellanvarvsvrid utan ocksÄ lÄg vikt över framaxeln.

SÀrskilt anpassad för autocross, amerikanernas version av konbaneracing, har Turbo AutoX Concept fÄtt fjÀdrar, dÀmpare och krÀningningshÀmmare frÄn Chevrolet Performance. DÀrmed ska den illgula konceptbilen locka med instyrning och rollstyvhet som passar rattvridarglada entusiaster.

För den som hellre lÄter ratten vara och sikter pÄ ett mÄl 402 meter bort visar Chevrolet upp tvÄ dragracingversioner av Camaro. Camaro SS Drag Race Development Program togs fram för att utveckla komponenter till senaste Camarogenerationen och testbilen pÄ bilderna togs fram för att visa hur en typisk bil utrustad för dragracing pÄ amatörnivÄ kan se ut.

Förutom fÀlgar och dÀck har utvecklingsbilen bytt differential och vÀssat LT1-V8:an till ca 600 hÀstkrafter. DÀrtill har automatlÄdans momentomvandlare fÄtt ett högre stallvarvtal. Kvartsmilen ska klaras av pÄ 10,685 sekunder.

RÀrcker inte det visar de ocksÄ upp COPO Camaro show car, utvecklad speciellt för NHRA:s Stock Eliminator-klass. Med en klassisk, kompressormatad 350 under huven och en fyrlÀnksbakvagn följer COPO Camaro ett vÀl beprövat recept. Chevrolet kommer att tillverka en serie om 69 bilar, sÄ om du Àr intresserad bör du höra av dig snarast.

Foto: Chevrolet
redaktoren@bytbil.com

Daniel Östlund
daniel.ostlund@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com