Sverige Àr ett kombitokigt land sÄ att BMW nu visar den senaste 5-serien som Touring lÀr vara goda nyheter. Produktionen startar i sommar.
SÄ har BMW Àntligen presenterat sin nya femserie i kombiversion och förmodligen Àr den din nÀsta tjÀnstebil. Precis som med sedanmodellen, som visades upp i oktober i fjol, Àr kombimodellen snudd pÄ omöjlig att skilja frÄn föregÄngaren. FörlÄt, sade jag kombi? PÄ BMW-sprÄk heter det ju Touring.
Och precis som med sedanmodellen Àr nya 5-seriekombin (nu Àr jag dÀr igen) ett tekniskt mirakel, en dekokt av höghÄllfasta stÄllegeringar, aluminium, magnesium och kolfiberarmerad epoxiplast.
Touring har dÀremot till skillnad frÄn sedanfemman fÄtt luftfjÀdring pÄ bakvagnen och med det ocksÄ automatisk nivÄreglering. Lastutrymmet har svÀllt nÄgot jÀmfört med föregÄngaren, liksom hur mycket vikt man fÄr lasta pÄ dÀr bak. BaksÀtet Àr delbart 40/20/40 och kan fÀllas med en knapp frÄn bakluckan.
Bakluckan i sig Àr av aluminium och bakrutan gÄr att öppna separat frÄn sjÀlva luckan, en BMW-finess vi kÀnner igen frÄn förr.
BMW Group
Drivlinorna skiljer sig inte frÄn övriga femseriemodeller och vid lanseringen kommer bensinarna 530i och 540i respektive dieslarna 520d och 530d att finnas tillgÀngliga. Produktionen drar igÄng i sommar och Ànnu Àr inga priser klara för svenskt vidkommande.
