Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Alpine A120 nÀrmar sig produktion

Renault slÀpper teaserfilm med drifting pÄ blött underlag

Renault Alpine A120 börjar nÀrma sig produktion. Inför lanseringen slÀpper Renault en video som visar mittmotorbilen busa runt pÄ testbana.

Alpine, vad Ă€r det för nĂ„gonting? Jo, det var RenaultförsĂ€ljaren och rallyföraren Jean RĂ©dĂ©lĂ© som efter att ha gjort bra i frĂ„n sig pĂ„ specialstrĂ€ckorna i de franska Alperna började bygga Renaultbaserade sportbilar med just namnet Alpine. Det Ă€r franskt, vĂ€ldigt franskt, sĂ„ det uttalas ”all-pinn”.

FrÄn början handlade det om en liten coupé byggd pÄ Bubblamotsvarigheten 4CV, sÄ prestanda var inte riktigt i modern klass nÀr det gÀllde Alpine A106 frÄn 1955. PÄ den följde A108, baserad pÄ Renault 8, som i sin tur gav upphov till den lite obekvÀmt lÀckra A110. Proportionerna var inte alls vad man tyckte var sportbilsmÀssiga 1962, men oj vad söt den lilla lÀckerbiten var.

Drygt 600 kg och svansmotor pÄ uppÄt 180 hÀstkrafter.

Drygt 600 kg och svansmotor pÄ uppÄt 180 hÀstkrafter.

Den kantigare A310 följde upp och försökte vara mer vuxen Ă€n de tidigare fickraketerna och ur den utvecklades bĂ„de A610 och A710 – grundformerna var de samma sjuttotalskantiga för samtliga, mer konventionellt sportbilsmĂ€ssiga, som en fransk Porsche 944. Hela Alpineprojektet dog sedan sotdöden 1995 nĂ€r bilarna blivit för gamla och utvecklingsresurserna strypts.

Men nu har Renault gjutit nytt liv i Alpinenamnet. I lÄngloppsracing har Alpines LMP2-bilar gjort bra i frÄn sig och i vÄras visade Renault upp en mittmotordriven konceptbil under Alpineflagg, vilket vi rapporterat om tidigare.

Ryktesvis kallad A120 Àr den nya Alpinemodellen en liten mittmotorsportbil placerad ungefÀr mitt emellan Lotus Elise och Porsche Cayman. Vad den kommer att för motor har vi ingen aning om, men vi tror att Alpine A120 kommer till Sverige nÄgon gÄng under nÀsta Är, som ett av tolv lanseringslÀnder.

De första 1.955 exemplaren (tĂ€nk A106 och Alpines födelseĂ„r) kommer att hĂ„lla nĂ„gon slags status som premiĂ€rversion – utan att veta vad det innebĂ€r. Dessa första bilar kommer att erbjudas i vitt, blĂ„tt eller svart och priset lĂ€r hamna nĂ„gonstans i nĂ€rheten av 600.000 kronor.

Foto: Renault
redaktoren@bytbil.com

Daniel Östlund
daniel.ostlund@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com