Utrustning
- HasplÄt
- 4x4
- Winch fram/bak
Beskrivning och övrig information
Artic Cat 1000 Thundercat i mycket fint skick, 'gd av en Àldre kund som bytt till en UTV med hytt
Detta Àr en mycket kraftfull maskin med V-twin 1000 motor och utrustad mne d 2st winchar och som anvÀnts mycket lite och förvarats inomhus
Den har bara gÄtt 114 mil och Àr ett fynd om man vill Àga en prisvÀrd 1000-kubikare och körd lugnt och vÀldigt lite.
Maskinen Levereras nyservad med nya oljor i motor/vÀxellÄda och i differentialerna samt filter.
MÀtarstÀllning: 114 mil
Utrustning:
HasplÄt
Winch fram+bak
2wd+4wd omkopplare
Reg nr: FAP602
Vi tar gÀrna inbyten av Can-Am 450, Arctic Cat 550 och Yamaha 700, Can Am 1000
Honda TRX400FA TRX420 TRX500. Polaris 570, Suzuki 750, Kawasaki 650 CF 850 om det finns garanti kvar
Vi kan Àven erbjuda FörmÄnlig finansiering fr 0:- kontant och 3, 95% rÀnta.
Vi sÀljer nya och beg. fyrhjulingar med Garanti.
Har Ni frÄgor pÄ vÀgen? SlÄ oss en signal eller
skicka en frÄga till snabbkontakt:
http://www.autoxpress.se/kundtjanst/
Kampanjerbjudanden kan innebÀra att vÄr telefonvÀxel stundtals Àr överbelastad. Skicka dÄ ett sms: 0766-777460 Àven mail gÄr lika bra: info@autoxpress.se
Vi har Àven snöplogar hemma för omgÄende leverans till din maskin.
Varmt VÀlkomna att slÄ gÀrna en signal eller besök vÄr butik för en provtur eller kika pÄ tillbehör i vÄr vÀlsorterade Autoxpress butik och verkstad. Vi utför Àven service och reparationer av fyrhjulingar och utrustar er befintliga maskin med utrustning som plog, Verkstadskampanj: Bakre fjÀrrstyrd 3500 LBS elwinch med valfri syntetlina/stÄllina. Utrustad med dubbelkontroll. 1st vid styre och 1st. extern fjÀrrkontroll syntetlina frÄn 2, 995:-+montering
VÀlkomna önskar vi pÄ AutoXpress Butik och verkstad
Uppgifter frÄn Transportstyrelsen
-
MÀrkeARCTIC CATFordonsÄr2009I trafik2010-07-26FÀrgFlerfÀrgad
-
Motoreffekt61 hkKoldioxidutslÀpp...Topphastighet0 km/h
Org.nr 556979-8795
Företaget har godkÀnt att de endast annonserar produkter och tjÀnster som Àr i enlighet med gÀllande lag.