BMW M3 E92 Coupé / Manuell
579 333 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- M3
- Årsmodell
- 2008
- Miltal
- 11 320 mil
- Regnr
- -
- Karosseri
- Sportkupé
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- Uppgift saknas
- Färg
- Svart
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Avbländande innerbackspegel
- Bi-xenonstrålkastare
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- CD-växlare
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Dimljus fram
- Elhissar (fram)
- Elstol förare med minne
- Eluppvärmda sidospeglar
- Farthållare
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Klädsel (helskinn)
- Läslampa
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sminkspegel
- Sportratt
- Start-/stoppfunktion
- Startspärr
- Stöldlarm
- Sätesvärme (fram)
- Uppvärmda spolare
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
I en växande värld av hybrider och 'down-sizing' på de få förbränningsmotorer som vi fortfarande har kvar är det ibland hälsosamt att drömma sig tillbaka ungefär till 2007 när det inte fanns några som helst hämningar i BMW fabriken i München. 2007 kunde du köpa en 7-serie med V12. En 5-serie med V10 och i BMWs minsta sedan 3-serien så erbjöds en V8 i form av M3 E9x. Även om både V12an i 7-serien och V10 i femman var enastående så var det något speciellt med S65 motorn som hämnade i M3. Varvvillig och vridstark. Driftsäker och med ett motorljud som är ett av motorvärldens absolut främsta. E9x generationen av BMWs M3 erbjöds i sedan,cabriolet och som här coupe.
Denna E92 M3 är så klassiskt specificerad som man bara kan tänka sig. Exteriören är i klassiska Jereez Schwartz. En metallic svart kulört som nästan kan skifta i blått i rätt ljus. Den svarta karossen vilar på eleganta 19" fälgar med en borstad finish. En fälg som blev synonym med denna generationen av M3. Öppna förardörren och kliv in i en lika svart läder interiör. På plats i förarstolen så domineras ditt synfält av den påtagliga bulan i huven. En bula som är där för att göra plats till V8an som gömmer sig under. 420hk som här matas till bakhjulen via en sex växlad manuell växellåda. En kombination som erbjuder en elegant sommarbil som är lätt körd. Men för den som vill så är ilskan i drivpaketet bara ett knapp tryck bort.
En välhållen och stiligt specificerad M3. En av världens främsta sportbilar även idag och en blivande klassiker då den sannolikt är den ända M3an vi kommer att få se med en V8.
För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se