Bytbil är en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted News Media AB och Schibsted ASA är ansvarig för dina data på denna sidan. Läs mer här

Toyota GR86 / 244mil

419 866 kr
Märke
Toyota
Modell
GR86
Årsmodell
2023
Miltal
244 mil
Regnr
-
Karosseri
Sportkupé
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Drivhjul
Uppgift saknas
Färg
Silver
Utrustning
  • ABS-bromsar
  • ACC
  • ACC 2 klimatzoner
  • Airbag förare
  • Airbag passagerare fram
  • Antisladd
  • Autobroms
  • AUX-ingång
  • Backkamera
  • Backstartshjälp
  • Bagagerumsmatta
  • Broms-assistans
  • Centrallås
  • Digitalradio (DAB)
  • Digitalt mätarhus
  • Elhissar (fram)
  • Elinfällbara sidospeglar
  • Eluppvärmda sidospeglar
  • Euro 6
  • Farthållare
  • Fällbara baksäten
  • Färddator
  • Keyless Nyckelfri Start
  • Klädsel (helskinn)
  • Körfilsassistans
  • LED Strålkastare
  • Ljussensor
  • Lättmetallfälgar
  • Multifunktionsratt
  • Nödsamtal
  • Parkeringssensorer (bak)
  • Reservhjul
  • Servostyrning
  • Sidoairbags
  • Sidokrockgardiner
  • Startspärr
  • Svensksåld
  • Sätesvärme (fram)
  • USB-uttag
Beskrivning och övrig information
I början av 2010-talet så var Toyotas mest sålda bil Prius. Det säger en del om demografen som drogs till märket,något som såklart var ett problem för ett märke som Toyota som historiskt hade haft en del riktigt tunga pjäser när det gäller sportbilar. Som motorentusiast så är namn som Supra,Celica och även såklart MR2 bilar vi minns och associerar märket med. Men som sagt runt 2010 så var det mest Prius... grått o tråkigt. Ett problem som den då ny tillträda VDn,Akio Toyoda ämnade att rättfärdiga. "Vi ska sluta bygga tråkiga bilar" är ett semi-känt citat från honom när man introducerar visionen om en ny sportbil till folket. Två år senare så fick vi Toyota GT 86. En bil som i ett samarbete med Subaru fyllde ett tomrum i marknaden. 2021 lanserades nya modellen GR86 men det kom att dröja till 2023 innan vi fick bilen till Sverige. Men oj va det var värt väntan. I EVO Magazines 'Car-Of-The-Year' test så deltog bilar som Porsche GT4 RS,Ferrari 296 GTB och BMWs fantastiska M4 CSL med många flera. Ingen av de tidigare nämnda bilarna placerade högre än GR86. Ingen. Detta är allt en sportbil ska vara. Manuell,lätt och mekanisk och därtill här med Toyotas enastående byggkvalitet. Motorn är av Subarus boxer design och nu på 2,4l och levererar 234hk via en manuell växellåda till bakhjulen. Chassit är optimerat för körglädje och förlitar inte sig på en bred spårvidd på däcken utan fokuserar istället på en lekfull karaktär som bygger förtroende hos föraren. Exteriören är direkt vacker något som kanske inte kunde sägas om föregångaren. Här i silver över grå svarta hjul skodda i Michelin-gummi. Profilen har klassiska proportioner sammanvävda med böljande linjer som ger utsidan själv. Invändigt är fokusen helt klart på körupplevelsen. Läder och alcantara gör miljön ombonad och i mittkonsolen en stor display som ger möjlighet för multimedia anslutning till din telefon. Detta exemplar är givetvis svensksålt och kvarstår hos sin första brukare. Ringa 244 mil och i ett nyskick. Detta är en sann sportbil. Den saknar kanske en stor aktiv kolfiber-vinge och en skalstol som du får ryggskott av men den gör upp för det med ren och skär körglädje. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se

Kontakta oss

Garage-11

Sofiedalsvägen 1
238 37 OXIE

040-911 997
contact@garage-11.se