Bytbil är en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA är ansvarig för dina data på denna sidan. Läs mer här

Porsche 997 .2 911 Turbo S / Sv-såld / 1732mil /

2 195 997 kr
Märke
Porsche
Modell
997
Årsmodell
2012
Miltal
1 732 mil
Regnr
-
Karosseri
Sportkupé
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automatisk
Drivhjul
Uppgift saknas
Färg
Svart
Utrustning
  • Luftintag i kolfiber á GT2
  • Tak konsol i läder
  • PCCB
  • PASM
  • Utökat läderpaket
  • PORSCHE script präglat i armstöd
  • Präglade Porsche-vapen
  • Dörrhandtag i kolfiber
  • Högtalarsystem: BOSE
  • Lackerade stols-baksidor
  • Belysta insteglister
  • SportChrono
  • 12V-UTTAG
  • ABS-bromsar
  • ACC
  • ACC 2 klimatzoner
  • Airbag förare
  • Airbag passagerare fram
  • Antisladd
  • AUX-ingång
  • Avstängningsbar airbag passagerare
  • Bagagelucka (fjärrstyrd)
  • Bi-xenonstrålkastare
  • Broms-assistans
  • CD-Stereo
  • CD-växlare
  • Centrallås (fjärrstyrt)
  • Elhissar (fram)
  • Elstol förare med minne
  • Elstol passagerare
  • Eluppvärmda sidospeglar
  • Fällbara baksäten
  • Färddator
  • Läslampa
  • Servostyrning
  • Sidoairbags
  • Sminkspegel
  • Sportratt
  • Sportstolar
  • Startspärr
  • Stöldlarm
  • Svensksåld
  • Sätesvärme (fram)
  • Touch-/Pekskärm
  • USB-uttag
  • Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
En av världens kanske mest underskattade bilmodeller i vår mening. 997 Turbo S. Att en liten bokstav kan göra så stor skillnad är svårt att tro,trots de så bjuder en 997 Turbo S upp till en ganska annorlunda körupplevelse jämt emot en 'vanlig' Turbo. På papper så är det 530hk som skickas ut till alla fyra hjulen men känslan i kroppen när man rullar på gasen i tvåan säger att den siffran nog är ganska lågt räknat. Kolfiber insug och en rad mekaniska uppgraderingar gör skillnaden större än bara ett S på bakluckan. Detta exemplar är specificerat på ett genomgående tidlöst sätt med en exteriör i Basalt svart och med de för Turbo S:en typiska RS Spyder fälgarna. Bakom gömmer sig givetvis PCCB bromsar med gula ok. Längs sidan är profilen diskret och bryts endast av med ett insug på bakskärmen som här är klätt i matt kolfiber och lyft från syskonet GT2 från samma generation. En liten detalj som lyfter helheten. Baktill bär bilen stolt sin modellbeteckning i silver. Om man tar några steg tillbaka och tar in helheten så slås man snabbt av storleken på bilen. Hur den sitter på vägen och fotavtrycket den ger. Något som alltid har varit en höjdpunkt hos 997 generationen. Insidan som så många Turbo S av denna generation går i svart. Dock här delat i läder och alcantara som i sin tur delas med en ljus kontrastsöm. Porsche vapnet återfinns präglat i nackstöden och armstödet i alcantara bör PORSCHE-script stolt. En lite dold detalj här är såklart baksidan av stolarna som i detta fall är lackerade i bilens exteriöra färg. Framför föraren de klassika fem mätartavlorna här i vitt. Det är också här Man får en hint om bilens kanske starkaste attribut. Mätarställningen. Detta är nämligen gissningsvis en av Sveriges bäst bevarade 997 Turbo S:er med ringa 1732 mil indikerat. Bilen såldes ny av Porsche Borås till Lerum och har sedan dess använts synnerligen sparsamt och underhållits uteslutande av Porsche Center. En extremt välvårdad 997 Turbo S med en prestanda som är svår att greppa innan det upplevts. Svensksåld med fullstämplad bok från Porsche Center. 1732 mil. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se

Kontakta oss

Garage-11

Sofiedalsvägen 1
238 37 OXIE

040-911 997
contact@garage-11.se