Det var bara för några veckor sen som den visades upp på bilsalongen i Genève, Ferraris nya superbil T8 Tributo.
40 kilo lättare och 50 hästkrafter starkare än föregångaren 488 GTB. Visserligen har bilarna en likadan 3.9-liters V8, men T8 Tributo är förfinad och ger 720 hästkrafter mot tidigare 670.
Det maximala vridmomentet har höjts från 760 till 770 newtonmeter och effektuttaget är på närmare 185 hästkrafter per liter.
Bilen gör 0-100 km/h på 2,9 sekunder, 0-200 km/h 7,8 sekunder och topphastigheten är 340 km/h, en förbättring med 0,1, och 0,5 sekunder samt 20 km/h.
Kort sagt: det är Ferraris starkaste V8 någonsin. Och den låter riktigt bra, lyssna själv på klippet och njut av bilderna.
En av de nya hjälpfunktionerna i F8 Tributo är den smarta ”Side Slip Angle Control” som begränsar driftvinkeln och lägger ett lätt bromstryck på framhjulen  vid ingången och utgången ur kurvorna.
Det finns en även del fina, nya aredynamiska nyheter på bilen, som kan härledas från utveckling av Formel 1-bilarna.
Reaktionerna är redan många på Youtube.
En tittare skriver:
”Gratulerar, Ferrari! Vilken enastående bil. Aero-designen är fantastisk och även bilens aggressiva utseende.”

Snabbfakta Ferrari F8 Tributo

En vidareutveckling av företrädaren 488 GTB. Karossen har uppdaterats för bättre aerodynamik och vikten har minskat med 40 kg. Motorn är dock densamma som i 488 Pista.

Motor: 8-cylinder V-motor
Drivning: Mittmotor, bakhjulsdrift.
Växellåda: 7-växlad dubbelkopplingslåda.
Längd: 461 cm
Bredd: 198 cm
Höjd: 121 cm
Vikt: 1405 kg
Föregångare: Ferrari 488 GTB