Citroëns lyxmärke, DS, har nu presenterat den nya generationen av DS7. Bara för ett par veckor sedan fångade Bytbils bilspion bilder på prototypen när den var ute och testade, nu är den alltså lanserad.

Jämfört med föregående generationen får den en ny front, skarpare linjer och enligt tillverkaren en mer sammanhängande design. Bilen får en ny ljussignatur genom smalare LED-lampor och varselljus. Även baktill är ljussignaturen smalare med en mörk metallic-finish. För att ge en förbättrad komfort, har DS 7 en ny funktion som kallas DS active scan suspension. Det är ett kamerastyrt system som ska anpassa fjädringen utifrån skicket på vägen. Bilen är även utrustad med Night Vision som ska identifiera andra trafikanter, cyklister och djur i mörker.

Toppmodellen – laddhybrid på 360 hästkrafter

Under motorhuven finns flera alternativ att välja mellan. Nya DS 7 har bland annat tre olika laddhybridversioner att välja mellan. DS 7 E-Tense 225 har en bensindriven PureTech-motor på 180 hästkrafter som kombineras med en 110 hästkrafter stark elektrisk motor, som paras ihop med en åttastegrad automatlåda.

Det går även att få fyrhjulsdrift genom DS 7 E-Tense 4×4 300 samt DS 7 E-Tense 4×4 360. Där är kombinationen en PureTech-motor på 200 hästkrafter och en elektrisk motor på 110, respektive 112 hästkrafter.

Anländer under hösten 2022

Bilen har ett 14,2 kWh stort batteri som ger en renodlad elektrisk räckvidd på upp emot 6,5 mil. Om man använder en 7,4 kW-laddare är laddtiden cirka två timmar.

I interiören erbjuds sätena i flera färger och material. Designen i kupén ska föra tankarna till metallänken på en premiumklocka. DS 7 har fått ett helt nytt infotainmentsystem med ett gränssnitt som kan konfigurera efter tycke och smak, och som stödjer röststyrning. Pekskärmen är på 12 tum.

Nya DS 7 ska produceras i franska Mulhouse och de första exemplaren anländer under hösten i år.