För tjugosex år sedan gick den klassiska stålmusen, Renault 5, i pension och ersattes av den ärtiga Renault Clio. Sedan dess har 13 miljoner bilar sålts i fyra olika modellgenerationer. Den fjärde och nuvarande generationen har varit med sedan 2012 och får nu en facelift.

Till nyheterna hör ett par nya motorer: dels en diesel på 110 hästkrafter som kompletterar de svagare 75- och 90-hästarsmodellerna, dels en bensinare på 120 hästkrafter som återfinns i nya Clio GT. Båda modellerna har 6-växlade lådor.

Både fronten och bakdelen har breddats nedtill för att ge ett mer modernt intryck och interiören har uppdaterats med nya klädslar och tjockare stoppning i stolarna. Infotainmentsystemen har också fräschats upp.

Nya Clio kommer att lanseras i Sverige efter sommaren och då lär Renault också ha bestämt vad den ska kosta.

Foto: Renault
redaktoren@bytbil.com