Oroväckande rekord för rattfyllor

"Nu måste en lösning till"

Antalet nykterhetskontroller i Sverige har minskat rejält: Från 2,7 miljoner år 2010 till runt 225 000 förra året, hävdar M Sverige.

Samtidigt stoppades 33 procent fler onyktra förare vid gränsövergångarna fram till slutet av oktober i år jämfört med hela förra året, enligt Tullverket.

– Arbetet mot rattfylleriet är allt mer tandlöst, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige.

Hos Tullverket råder det dubbla känslor.

Å ena sidan är man nöjda över att man lyckats stoppa fler onyktra förare att ge sig ut på de svenska vägarna än tidigare.

– Samtidigt är det ett dystert rekord att vi stoppat fler rattonyktra förare under årets tio första månader än vad vi gjorde under hela 2021, säger Oscar Lindvall, biträdande enhetschef vid Tullverkets kontrollavdelning Syd, i ett pressmeddelande.

569 stoppade på tio månader
Det förra så kallade ”rekordåret” var 2019. Då, innan pandemin bröt ut i Sverige, stoppades 461 påverkade förare.
Under pandemiåret 2020 sjönk antalet till 227 men sen när restriktionerna släppte blev det ”som vanligt” igen. Under 2021 var antalet stoppade rattonyktra förare igen uppe på samma nivå som före pandemin, när 426 förare stoppades.
Men under 2022 har nivån ökat ytterligare. Efter blott tio månader hade 569 onyktra förare stoppats, vilket är mer än varje enskilt år sedan 2016 och en ökning med 33 procent mot hela förra året.
– Det bedömer vi främst är en följd av att restriktionerna mot att drogtesta förare togs bort när pandemin minskade, säger Tony Magnusson, enhetschef för Tullverkets kontrollavdelning Väst.
”Denna utveckling måste vändas”

Riksförbundet M Sverige har tagit del av statistiken. De menar att detta ökar pressen på regeringen för att få automatiska nykterhetskontroller på plats vid alla hamnar.

– Nu måste en lösning till. Frågan kan inte dras i långbänk mer. I genomsnitt rullar 8 200 fordon ut på svenska vägar varje dag från våra färjeterminaler. Statistiken visar att det är ungefär dubbelt så vanligt med rattfylleri bland dessa förare jämfört med andra, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige, i ett pressmeddelande.

Vidare konstaterar Gunnarsson att antalet nykterhetskontroller minskat kraftigt de senaste åren. Från 2,7 miljoner nykterhetskontroller 2010 till 1,2 miljoner år 2019 och slutligen omkring 225 000 under förra året.

– Denna utveckling måste vändas så att upptäcktsrisken ökar, säger Tony Gunnarsson som också vill se att sållningsprover för droger i trafiken ska möjliggöras.

– Förslaget är redan utrett och remitterat. Dessutom måste fler lastbilar stoppas och kontrolleras, vilket kräver fler poliser på vägarna.

 

 

Brottsrubricering

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
(tom 26/10
Grov rattfylla alkohol 18 27 25 25 22 33 45
Grov rattfylla narkotika 4 5
Rattfylla alkohol 285 347 331 377 119 234 375
Rattfylla narkotika 31 66 73 59 86 155 144
Totalsumma 334 440 429 461 227 426 569

Källa: Tullverket

Redaktören
Redaktör
redaktoren@bytbil.com