I april börjar produktionen av prestandamodellerna av BMW:s nya suv:ar X3 och X4. Det var inte tänkt att bilder och fakta skulle släppas ännu, men efter ännu en bildläcka tänkte BMW om.

Bilarna får en treliters rak sexa med dubbelturbo på hela 479 hk. En åttastegad automat ser till att färden upp till 100 inte tar mer än 4,2 sekunder och bilarna toppar 280 km/h. För den som vill ha lite till går det att beställa bilarna i Competetion-version, då kapas några tiondelar upp till 100 och toppfarten ökar till 284 km/h. Effekten är höjd till 504 hk, men vidmomentet detsamma.

För att klara all effekt har BMW gjort en rejäl översyn av chassit. Fjädringen är helt utbytt och rejält uppstyvad med nya komponenter, liksom hela chassit. Bilarna har unika M differentialer och M servostyrning. Naturligtvis är även bromsarna förstorade och förbättrade.

För att skilja ut bilarna från standardmodellerna så får de svarta grillar, större luftintag, mer aerodynamiska backspeglar, och fyra avgaspipor. Riktiga avgasrör, inga fejkvarianter i plast.  Bilarna har också andra spoilers och 20-tums hjul. För den som köper competetion-versionen ingår 21-tums hjul. Senare i år kommer bilen att gå att beställa med ett kolfiber-paket.

På sedvanligt M-manér så är även inredningen fräckare än på en standard-BMW. Bland annat handlar det om kolfiber-inlägg, M-loggor och en annan växelväljare. Sportstolarna är också unika för M-varianten.

Priser och försäljningsstart i Sverige är inte kända för ögonblicket.