Bilen kallas för RML Short Wheelbase och är den senaste i en växande hög av moderna bilar som stylas som ikoniska modeller från förr. Bland annat Radford, som vi på Bytbil har skrivit om, ska skapa en sportbil som inspireras av Lotus Type 62. 

RML har tidigare konverterat en Aston Martin Vulcan så  att den var tillåten att köras på vanliga gator (var från början anpassade för bankörning), och i ett annat projekt sammanförde de en Nissan GT-R tillsammans med en Nissan Juke för att skapa Nissan Juke-R. 

Tillbaka till huvudattraktionen, RML Short Wheelbase. RML använder ett chassi från en Ferrari 550 Maranello som tillverkades mellan 1996 och 2002. De kommer även använda sig av motorn, en 5,5-liters V12-motor som kopplas till en sexväxlad manuell låda. Den har 478 hästkrafter och 568 Nm. 0-100 km/h går på mer än 4,1 sekunder och har en toppfart på 298 km/h. Dock är Short Wheelbase kortare än 550 Maranello, mest för att balansen i bilen ska bli bättre. 

LÄS MER: Köp en Ferrari – få en modellbil på köpet

Styvheten har ökat tack vare att den har fått en kolfiberkropp istället för en i aluminum som 550 Maranello hade. Bilen får även dämpare från Öhlins, ny fjädring och krängningshämmare och allt är specifik kalibrerat för den nya bilen. Trots detta väger den närmare 1,5 ton. 

Dock har designerna hos RML lyckats behålla proportionerna hos 250 GT SWB. Detaljer såsom grillen, de staplade bakljusen och det synliga tanklocket finns där. Bilen har 18-tumshjul och har Pirelli P Zero Rosso-däck. 

Bilen har modern utrustning såsom navigator, luftkonditionering, anslutning för mobilen, och kopphållare. 

RML har inte avslöjat någon prislapp, men det går att beställa ett exemplar i oktober. Totalt planerar firman att tillverka 30 exemplar som levereras i början av nästa år.