Det är inte ofta det händer, men nu är en högst unik Koenigsegg One:1 ute till försäljning.
Endast ett av sju tillverkade exemplar med drygt 1100 avverkade mil har en saftig prislapp: 70 miljoner kronor.
”Det finns bara sju exemplar på jorden, inkluderat fabriksprototypen som också blev såld. Och den här bilen är den enda som är högerstyrd” skriver bilfirman Super Vettura i England.
Den är världens första homologerade produktionssupersportbil med ett vikt/effekt-förhållande på ett till ett, därav modellnamnet. One:1 har 1 360 hästkrafter som kramats ur den dubbelturbomatade V8:an och tjänstevikten ligger alltså på enbart 1 360 kilo. En hästkraft per kilo var en ekvation man trodde var omöjlig, tills fabriken i Ängelholm visade upp bilen för världen för cirka fem år sedan.
One:1 är även världens första ”megabil”, ett epitet som syftar på den effekt som motorn producerar, nämligen en megawatt (MW) – samma som 1 000 kilowatt (kW).
Nu säljs det enda exemplar som är högerstyrd. Koenigsegs auktoriserade försäljare i Storbritannien, Super Vettura, har satt prislappen på närmare 70 miljoner kronor:
”One:1 satte verkligen en ny standard för supersportbilar och visar upp nya unika lösningar för att komma upp i otroliga hastigheter” står det på hemsidan.
Den här bilen har körts 1100 mil och har deltagit i minst ett race i Storbritannien när motorns kapacitet testades rejält. Bilen nådde då en toppfart på 395 km/h.
”Bara sju exemplar på jorden, inkluderat fabriksprototypen som också blev såld. Och den här bilen är den enda som är högerstyrd” skriver bilfirman Super Vettura i England.
Men om köparen vill ha ratten och pedalerna till vänster har Koenigseggs team lovat att man kan fixa det i fabriken i Ängelholm.
I september såldes senast en specialbyggs One:1 för 45 miljoner kr på en exekutiv auktion i Schweiz. Den bilen ägdes av Ekvatorialguineas president som var anklagad för korruption.
Snabbfakta Koenigsegg One:1
Drivlina: V8 på 5,0 liter (E85), 1 360 hk vid 7 500 r/min och 1 371 Nm vid 6 000 r/min. Max varvtal 8 250 r/min. Turboladdtryck: 1,8 bar. Euro 6-certifierad. Sjustegad dubbelkopplingslåda med paddlar. Bakhjulsdrift.
Hjul och bromsar: 19×9,5 tum fram, 20×12,5 tum bak. 265/35 fram, 345/30 bak. Specialutvecklade Michelin Cup-däck med hastighetsklassning 440 km/h. Keramiska skivor, 397 mm fram, 380 millimeter bak. Sexkolvsok fram, fyrkolvs bak.
Fartprestanda: Över 440 km/h, 0-400 km/h runt 20 sekunder (ej officiell siffra).
Bromsprestanda: 100-0 km/h 28 meter. 400-0 km/h cirka 10 sekunder.
Mått: 4,5 meter lång, 2,06 meter bred, 1,15 meter hög.
Vikt: 1 360 kilo i tjänstevikt, inklusive förare, vätskor och tank fylld till hälften.
Volymer: Bagageutrymme 180 liter. Tankvolym 80 liter.
