Självförtroendet hos BMW kan det inte ha varit något fel på. Så fort Marco Wittmann klev ner från prispallen som klar mästare i årets DTM, alltså det tyska standardvagnsmästerskapet, drog tyskarna täcket av BMW M4 DTM Champion Edition. Jajamensan, bilen stod bara och väntade på att titeln skulle bärgas.

BMW M4 DTM Champion Edition ska tillverkas i 200 exemplar och baserar sig på BMW M4 GTS, i sig en specialare för bankörning byggd i 700 exemplar. Det betyder skalstolar, störtbåge och 500 hästkrafter ur den turboladdade, raka trelitersexan. Nytt är dekoren i M-sportfärgerna. Men någonting gemensamt med tävlingsbilen i DTM har den egentligen inte.

Kolfiberchassi, kolfiberkaross, kolfiberförare.

Men vad gör väl det, när den ser ut som den gör och går som den gör – toppfarten är norr om 300-strecket. Prislistan i Tyskland börjar på 148.500 euro, multiplicera med tio så får du en fingervisning om vad det betyder i kronor.

Foto: BMW Group
redaktoren@bytbil.com