Idag utvecklas det mer och mer avancerade bilar och samtidigt så försöker biltillverkarna elektrifiera sina fordon, samtidigt som förbränningsmotorerna sakta men säkert försvinner från bilarna. Men vem tillverkade den första lastbilen? Merceds-Benz påstår att de har svaret. 

Nyligen släppte den tyska biltillverkaren ett pressmedelande där de berättade om Gottlieb Daimler. Han var pionjär inom förbränningsmotorer och även bilutveckling. Enligt Mercedes skapade han världens första lastbil år 1896. Den baserades på hans tidigare arbete och hade en 1.06-liters tvåcylindrig motor. 

Den modifierade versionen av lastbilen 1898. Foto: Daimler.

Tittar man på fotografier på den, så ser lastbilen ut som en vagn med en motor på, väldigt charmig måste jag säga. Den lilla lastbilen hade fyra hissnande hästkrafter (3 kW), som kanaliserades till bakhjulen via ett remdrivet system. Motorn skyddades av spiralfjädrar eftersom motorn var väldigt känslig för vibrationer, och det kan man tänka sig, eftersom den hade järnhjul. 

LÄS MER: Försäljningen hos BMW och Mercedes gasar på

Styrmekanismen bestod av en kedja som användes för att styra den bladfjädrade framaxeln. Föraren satt fram, medan motorn var baktill. Enligt den informationen som finns, så hade den en bränsleförbrukning på 6 liter per 100 kilometer. 

Två år senare så byggde Daimler tillsammans med Willhelm Maybach en uppgraderad version av lastbilen, och motorn placerades då istället fram. Senare det året fick den även en egen design med en unfik front, som skiljde sig från lastbilen, som den baserades på. 

Ytterligare en reviderad version tillverkades kort därefter med en motor som placerades framför framaxeln och var en 2,2-litersmotorn med ett tändningssystem från Bosch, och ett nytt kylsystem. 

LÄS ÄVEN: Så mycket kostar nya Mercedes-Benz C-klass i Sverige