Motornyheter från bytbil.com onsdagen den 22 maj 2013

Cadillac överraskar med gigantisk lyxcab

Möt Cadillac Ciel – en gigant bland giganter. Inte nog med att konceptet överraskade många när det visades, cabrioleten är även gigantiskt stor – hela 317,5 centimeter är hjulbasen.


Ingen hade riktigt förberett sig på det här. Cadillac har ju precis officiellt sagt att de kommer att förverkliga konceptet Converj till att bli en plug-in hybrid kallad ELR. Med det som bakgrund vore det ju helt naturligt att det nästa koncept man visar är en ”Converj” av lite mer produktionsnära karaktär.



Tji fick vi. Istället kommer här Ciel, en fyrsitsig cabriolet av jättemått. Namnet kommer från franskan och betyder himmel. I sin presentation av bilen säger Cadillac att Ciel ”öppnar upp ett nytt kapitel i Cadillacs design och produktutveckling”. De säger även att bilen är ett nytt uttryck av företagets historiska storhet samt en hyllning till öppen körning.
– Stor, uttrycksfull lyx är naturligt för Cadillac, och Ciel anammar det samtidigt som den föreslår vart märket kan gå i framtiden. Riktig lyx drivs av erfarenhet – inte bara produkter, säger Clay Dean, global designchef för Cadillac.

Just stor och uttrycksfull är inga underdrifter. Med sina 517,4 centimeter på längden är Ciel längre än Cadillacs stora Escalade-suv. Hjulbasen på 317,5 centimeter är även den större än stadsjeepen – hela 23 centimeter för att vara exakt. För att motivera all denna storlek till att röra på sig har GM-teknikerna petat ner en 3,6-liters V6:a med dubbelturbo som ska ge 425 hästkrafter. Till detta ska det även finnas någon form av hybridsystem med möjligheten att köra bilen på ren eldrift i låga hastigheter. Men med tanke på att det inte finns några ordentliga uppgifter kring systemet – är det snarare en blinkning mot dagens gröna trend.



Visst, formerna och utsidan är imponerande. Men insidan ligger inte långt efter. Här finns massvis med borstad aluminium, trä och handsytt läder – precis som med de flesta andra koncept. Dock är det förvånande hur avskalad och stram designteamet har hållit bilen. Det mesta av instrumenten är gömda i elektronik och styrs via pekskärmar. Vad som är kvar för blotta ögat är hastighetsmätaren samt några knappar.

På det stora hela verkar Ciel ha flera element som inte är allt för verklighetsfrämmande. Och det är inte helt omöjligt att detta kan vara ett framtida flaggskepp i modellutbudet. Cadillacs chefsdesigner konfirmerar dock inte detta utan säger att att Ciel endast ger ett förslag på bart märket är på väg. Med tanke på bilen känns det inte som att de är helt fel ute.









Felix Björklund

redaktoren@bytbil.com
grid xhtml css ads