Motornyheter från bytbil.com onsdagen den 19 juni 2013
3-serien, i30, CX5 och 208 får alla toppbetyg
Nu har säkerhetsorganisationen Euro NCAP publicerat en ny rad krocktest och BMW 3-serie, Hyundai i30, Mazda CX5 och Peugeot 208 får alla full pott. Glädjande eftersom kraven skärpts till ordentligt.
Inför årets tester har Euro NCAP höjt ribban rejält för vad som krävs för att få fem stjärnor i deras krocktest. Bland annat så har kravet för fotgängarskydd höjts med 50 procent. Och just i det avseendet är det BMW:s nya generation av 3-serien som imponerar mest.
Efter genomförda test bedöms den tyska premiumbilen ha ett 78-procentigt skydd för fotgängare – en siffra som ligger en bra bit över kravets 60 procent. Hyundaien fick 67 procent, Mazdan 64 procent och Peugeot 208 klarade sig med en hårsmån på 61 procent.
Euro NCAP lyfter fram att Mazda CX5 var den som stod ut i testets del sidokollision och stolpkrock som den enda av de fyra som fick maxpoäng. Hyundai i30 visade sig ha svagt skydd för bröstkorgen vid sidokrockar, men väger upp det med att i stället ha omgångens bästa skydd för barn.
När det kommer till säkerhetssystem poängterar säkerhetsorganisationen att av de testade bilarna var det ”bara” CX5:an och BMW 3-serie som erbjöd AEB (Autonomous Emergency Braking System). Mazda var dock snäppet bättre då de i stort sett har det som standard på sin modell.
– Om alla bilar var utrustade med Autonoma nödbromsande system skulle många krockar mildras eller helt undvikas på europeiska vägar. Mazda CX5 som har detta i stort sett som standard är därför ett gott exempel för andra tillverkare att följa – då Euro NCAP planerar att utvärdera AEB i framtida tester, säger Michiel von Ratingen, Euro NCAP:s generalsekreterare.
Nästa omgång med krocktester kommer att presenteras den 29 augusti.
BMW 3-serie
Hyundai i30
Mazda CX5
Peugeot 208
Chrusjtjovs lyxlimousiner stulna
Ryska säkerhetstjänsten utreder en större stöld där limousiner för flera miljoner försvunnit.
Rondeller slukar däck
Satsningen på rondeller i svenska städer har visat sig ha nackdelen att det sliter ut däck – och du får betala slutnotan.
Porsche jobbar på ny GT-racer
Den råa racern 911 GT3 RSR har nu nått vägs ände, meddelar Porsche. Ersättaren kommer 2014.
