Motornyheter från bytbil.com onsdagen den 19 juni 2013
Det allra sista exemplaret av Lexus LFA, superbilen med V10-motor på 560 hästkrafter, har rullat av bandet vid Lexus fabrik Motomachi i Toyota City. Totalt 500 bilar byggdes under två år.
Nästan på dagen två år efter att bilen började byggas den 15 december 2010 väljer Lexus att lägga ner tillverkningen. Tillverkningstakten har legat på en bil om dagen, och 500 arbetsdagar senare kunde Lexus alltså rulla ut den sista LFA:n ur fabriken.
Bilen blev aldrig någon storsäljare i Sverige. Med en prislapp på 4,1 miljoner kronor var det få som tyckte att Lexusen hägrade mer än motsvarande bilar från Ferrari, Lamborghini eller Porsche, även om Lexus LFA helt klart kunde hänga med i svängarna. Trots det höga priset sägs det att Lexus förlorade pengar på varje tillverkad bil, mycket beroende på den avancerade tekniken.
Slog Porsche på fingrarna
För att ge en fingervisning om bilens prestanda så klarade den, med tilläggspaketet Nürburgring
V10:an gav en acceleration från stillastående till 100 km/h på 3,7 sekunder och toppfarten noterades vara 325 km/h. Bilen höll vikten nere på förhållandevis lätta 1 480 kilo tack vare ett friskt användande av aluminium samt en kaross nästan helt i kolfiber.
Nu är alltså bilmodellens saga all. Den sista bilen blev en vit LFA som utrustats med ovan nämnda Nürburgring Package. Ingen ersättare är inplanerad.
Olof Adlercreutz
redaktoren@bytbil.com