Motornyheter från bytbil.com fredagen den 24 maj 2013
på biltillverkarna
Max 95 gram per kilometer. Det är EU-kommissionens förslag som nytt värde för genomsnittligt utsläpp från bilar. Tanken är att denna nivå ska vara nådd redan 2020.
Mindre utsläpp är framtiden och ny förslår EU-kommissionen en ny övre koldioxidgräns för nya bilar. Med 95 gram per kilometer som genomsnittsutsläpp slår man fast den nivå som man tidigare aviserade ut. Detta trots att industrin tryckt på för mildare krav.
– Det är ambitiöst, men det går att uppnå, sade EU:s klimatkommissionär Connie Hedegaard, då förslaget presenterades på onsdagen.
Måste utveckla ny bränslebesparande teknik
Förslaget som sådant är en signal till branschen – EU-kommissionen vill visa att de har en långsiktig strategi och att tillverkarna därför måste fortsätta med utvecklingen av ny teknik för att få till mer bränsleeffektiva bilar. I dagsläget ligger utsläppen mycket nära den gräns på 130 gram koldioxid per kilometer som är målet för 2015. Att detta åstadkommits visar enligt Hedegaard att det är möjligt att nå även mycket ambitiösa mål.
Inte enbart glada miner
Självklart är det inte alla som applåderar det nya förslaget. Den Europeiska konsumentorganisationen är positiv och ser att hushållen kommer att få lägre bränslekostnader. Men bilindustrin ser istället att de hårdare kraven innebär mer tid och pengar på bränslesparande teknik.
Även utsläppen från nya skåpbilar ska minskas till 2020, enligt förslaget till max 147 gram koldioxid per kilometer.
Felix Björklund
redaktoren@bytbil.com