Motornyheter från bytbil.com söndagen den 19 maj 2013
tar 16 världsrekord
Den må vara liten – men det är en stor mängd världsrekord som Fords 1,0 Ecoboost mäktat med. Tillverkarens bränsleeffektiva alternativ har nu noterat 16 nya världsrekord.
Det hela skedde under överinsyn av motorsportförbundet FIA och bakom ratten satt bland annat WRC-föraren Jari-Matti Latvala. Bilen i fråga var en Ford Focus 1,0 Ecoboost och rekorden sattes på CERAM-banan i franska Mortefontaine.
Rekorden:
1. Stående start en kilometer – 113.522 km/h
2. Stående start en mile – 79.402 mph
3. Flygande start 1 kilometer – 176.168 km/h
4. Flygande start 1 mile – 108.548 mph
5. Högsta genomsnittsfart på 10 kilometer – 172.053 km/h
6. Högsta genomsnittsfart på 100 kilometer – 187.579 km/h
7. Högsta genomsnittsfart på 500 kilometer – 186.793 km/h
8. Högsta genomsnittsfart på 10 miles – 110.237 mph
9. Högsta genomsnittsfart på 100 miles – 118.412 mph
10. Högsta genomsnittsfart på en timme – 191.056 km/h (118.716 mph)
11. Högsta genomsnittsfart på 1000 kilometer – 164.361 km/h
12. Högsta genomsnittsfart på 500 miles – 102.656 mph
13. Högsta genomsnittsfart på 1000 miles – 103.357 mph
14. Högsta genomsnittsfart på 6 timmar – 165.555 km/h (102.871 mph)
15. Högsta genomsnittsfart på 12 timmar – 166.784 km/h (103.634 mph)
16. Högsta genomsnittsfart på 24 timmar – 171.029 km/h (106.272 mph)
Samtliga rekord sattes i Kategori B (serietillverkade bilar), Grupp 1 (fyrtaktsmotorer) och klass 5 (motorer med en slagvolym mellan 850 och 1 000 kubikcentimeter).
Ford Focus 1,0 Ecoboost klarar med nuvarande regler sig som miljöbil med en snittförbrukning på 0,5 liter milen och 114 gram koldioxid per kilometer. Ford anger att motorns 125 hästar klarar av 0-100 km/h på 11,3 sekunder och en topphastigheten på 193 km/h.
redaktoren@bytbil.com
Chrusjtjovs lyxlimousiner stulna
Ryska säkerhetstjänsten utreder en större stöld där limousiner för flera miljoner försvunnit.
Rondeller slukar däck
Satsningen på rondeller i svenska städer har visat sig ha nackdelen att det sliter ut däck – och du får betala slutnotan.
Porsche jobbar på ny GT-racer
Den råa racern 911 GT3 RSR har nu nått vägs ände, meddelar Porsche. Ersättaren kommer 2014.
